路特仕导航的大用途

“路特仕导航设备在汽车中的作用正变得越来越重要，现在车辆部件中的50%-60%都是由电子控制元件构成的，这些电子控制元件产生的各种信息都需要通过导航设备来传达。”日产汽车公司执行役员丰增俊一这样向理财周报记者评价导航仪对于车的作用。

北京交通信息中心主任王刚告诉理财周报记者，在奥运会前，除了日产汽车外，世界其他五大汽车公司都在跟北京交通信息中心商谈关于道路交通信息服务的导航系统技术合作。从路特仕导航设备对于提升车辆性能的价值来看，围绕小小的路特仕导航系统，各大厂商在电子领域的一场竞技战已全面升级。

看中市场商机厂商各出招式抢占市场

在去年10月第十届智能交通大会上，日产汽车宣布与北京交通信息中心一起研发路特仕导航系统。而丰田汽车也不甘落后，丰田(中国)投资有限公司总裁矶贝匡志宣布，在2009年丰田将首先在(日本本土外)中国推出车载智能通信系统。奥迪也在近日发布了其全新MMI(多媒体交互)系统。全新的MMI系统将首先装备于新款A8上。

在北美市场上，通用汽车公司宣布在北美地区销售的200万辆汽车上将采用完全智能化的GPS导航系统，即全新的OnStar服务系统将成为通用汽车在美销售汽车的标准配置。

目前，大众汽车美国分公司正和Google公司以及图形芯片制造商Nvidia联手开发中，将在2010年将这套以三维真实效果呈现的导航系统投入使用。